Tura de Primavara – Muntii Macinului, granit, bujor si broaste testoase.

Tura de Primavara – Muntii Macinului, granit, bujor si broaste testoase.

Conform legilor lui Murphy, fix pentru zilele libere de 1-3 Mai prognoza meteo nefavorabila a fost si confirmata de ploi abundente.
Cu toate astea am ales sa plec intr-o tura mai lunga, o tura de primavara in muntii Macinului.
Primavara este ideala pentru vizitarea muntilor Dobrogei, nu doar pentru ca mai tarziu, spre vara, tot verdele crud de acum va deveni un galbui palit de seceta, dar mai ales pentru ca luna Mai este perioada de inflorire a celebrului Bujor de Macin sau bujorul de stepa – Paeonia tenuifolia.
Bujorul inflorit ofera un spectacol care nu trebuie ratat.

 

 

Muntii Macinului, cei mai vechi din Romania, formati in paleozoic – mezozoic, acum 250 milioane de ani.
Prin comparatie, muntii Carpati, sunt mult mai tineri, formati cu abia 35 milioane ani in urma.
In afara formelor de relief spectaculoase, muntii Macinului ofera o bogatie de flora si fauna. Aici, pe sub 1% din suprafata Romaniei puteti gasi peste 50% din speciile de flora si fauna ale tarii. Odata inalti, muntii Dobrogei sunt acum niste dealuri cu inaltimi medii de 300m si varful cel mai inalt, Vf. Tutuiatul de 467m

Am plecat joi la amiaza. Dupa un drum fara probleme, am ajuns in Braila. Acolo am inceput sa cautam bacul.
Ii plang pe strainii care ar cauta “ferry-boat-ul” dupa indicatoarele rutiere. Noroc cu GPS-ul, ne-a dus fix la ponton. Daca era sa ne luam dupa indicatoare (zero total), si acum eram tot in Braila.

Dupa traversarea cu bacul (17 lei) pornim spre orasul Macin. Cumparam de acolo ceva bere, carbuni si carne de mici, apoi continuam drumul. Iesim din sosea pe un drum de tractor, peste camp pana la poalele muntilor, mai exact sub Culmea Pricopanului, unde si gasim un loc deosebit de pitoresc pentru campare. (Pentru cei interesati, niste puncte GPS pentru orientare.)

Intersectia sosea cu drumul de camp: N45 14.104 E28 09.472
Loc de cort: N45 14.617′ E28 11.527′

 

Ca sa mearga treaba, desfacem cateva beri si ne apucam de pus corturile.
Se intunecase bine cand am terminat, deci lemnele pentru foc le strangem la lumina lanternei.
Facem doua focuri, unul de carbuni, pe gratar, pentru mici si unul de tabara pentru atmosfera.
Dupa cateva beri si vin rosu, cheful se incinge si jarul la fel.
Mancam bine, apoi ne punem la povesti si cantece pana spre dimineata.

 

 

 

 

A doua zi, pe o vreme splendida pornim in tura.
Alegem circuitul de culme, marcat cu banda albastra.
Din start dam peste o broasca testoasa de Dobrogea ( testudo graeca ), care isi facea linistita siesta.
Broasca devine instant o vedeta super-fotografiata insa nu o miscam.
Broastele de Dobrogea, daca sunt luate in mana se sperie foarte tare si de stres elimina urina si fecale pierzand astfel multa apa pretioasa.
Daca le gasiti, nu le deranjati.

 

 

 

Traseul ne duce printre bolovani uriasi de granit.
Culmile arata ca niste cetati construite de giganti.
Continuam sa urcam printr-un relief accidentat si spectaculos.

Granitul, dur, cu muchii ascutite dar extrem de frumos, duce la comentarii despre cat de bine ar arata un blat de bucatarie din asemenea material.

 

 

 

Spre varf, mai surprindem doua broaste testoase aflate la la o intalnire romantica.

 

 

 

 

 

 

De pe varf se deschide un peisaj larg.

La vest catre Braila si Dunare, la N-E se vede pana in Ucraina iar la S-E Delta si lacul Razelm.
Facem o pauza pentru a ne incarca sufletul din energia naturii.

 

 

 

Urmam mai departe banda albastra. Pe o piatra doua soparle curajoase. Nu fug, dar ne urmaresc prudent.

 

Incepem o coborare usoara pe versantul vestic si curand ajungem la o fosta mina de granit.
Cineva s-a distrat aici.
Inauntru gasesc doar niste sticle, prezervative si OB-uri.

 

 

 

 

Panta se domoleste si o luam spre corturi. target=”_blank” title=”Muntii Macinului – Dobrogei – Culmea Pricopanului”

Tot cu ochii in patru dupa bujori dar, din pacate bujorii nu erau inca infloriti.

Dam insa de cea mai mica si simpatica broscuta, adevarata bijuterie.

 

 

 

Pe la ora 18:00 ajungem la tabara. Comentam tura si ne bucucuram de venirea a inca doua masini din Brasov, care maresc trupa.
Se lasa seara, foc, vin, bere, cantece de cabana….

Apare si ranger-ul local, paznicul rezervatiei. Juri ca este Vosganian sau fratele lui geaman.
Locuieste acolo de 17 ani. In ciuda aparentelor, impresioneaza cu o inteligenta sclipitoare si o cultura vasta.
E o adevarata placere conversatia cu el si regretam ca nu sta mai mult.

Peste noapte ploua puternic si renuntam la tura propusa in munte.
Aranjam o excursie cu masinile in jurul muntilor Macin, pe la manastirile din zona si neaparat pentru provizii speciale, la Niculitel Prietenii stiu de ce.
Pe drum aratam ca un alai de nunta. Opt masini de Brasov.
Comentam pe statii, distractia e maxima.
La prima manastire, Celic Dere, umplem parcarea si manastirea. O maicuta foarte cool, ne indica icoanele valoroase folosind un laser pointer.
Dupa vizita, iau Garmin-ul si pornesc la un geocaching, se pare ca e ceva ascuns in padurea din spatele bisericii. In cateva minute, evrica! Gasesc geo-cutia in… nu se spune, e secret. Ma semnez in jurnal si o pun la loc cu grija.

Mai vizitam manastirile Cocos si Saon, eu examinez mecanismul unei mori de vant, apoi o luam spre Tulcea sa mancam peste de la mama lui.
Papam o saramura gustoasa si servita rapid spre cinstea celor de la Restaurantul Central (asa se numeste).

La intoarcere, o parte din soferi au parte de o tura mult mai lunga decat doreau. Rateaza iesirea din Tulcea si o iau prin Isacea.
Restul, in drum spre tabara, vizitam castrul roman Troesmis, aflat langa localitatea Turcoaia, pe malul bratului Macin.
Mare lucru nu e de vazut la suprafata. Dar daca cauti atent in mal, gasesti in pamant artefacte romane.
Din pacate ploaia ne-a impiedicat sa stam mai mult si sa ne jucam de-a Indiana Jones.

Pe seara ploaia s-a intetit dar nu ne-a descurajat. In loc sa stam in cort, am iesit la strans lemne si am pus de un foc zdravan.
Din nou, vin, palinca & Co. Cu toate ca turna cu galeata, nu mai conta.
Eram stransi in jurul focului si cantam “Andri Popa” sau “Refugiul Diana”

Bucurie mare, apare o masina.
Mihut care plecase spre Brasov din cauza vremii, s-a razgandit. Ce conteaza ca ploua! De ce sa stai la Tv si la un dus cald cand poti sta in frig si ploaie dar cu prietenii.
-Mai aduceti lemne si vin! “Cine trece’n valea seaca cu hangerul fara teaca…!!”

 

Duminica, cu regrete ne apucam sa strangem. Inainte de plecare caut loc de ascuns un geocache.
Cine e interesat sa o gaseasca, am pus geo-cutia mea la urmatoarele coordonate,
Geocache: N45 14.567 E28 11.674

Geocache-ul e pus la radacina a doi copacei uniti, intre doi bolovani si acoperit cu pietre.
Aveti suvenir in cutie, un set de baterii, o minge de golf si niste numuliti, (numulites – fosila din tertiar – paleocen).
Daca o gasiti, faceti-va o poza si trimiteti-mi si mie. Semnati-va in jurnal, lasati ceva suvenir si sa o puneti ascunsa exact in acelasi loc.

 

 

Cand sa plec spre masina, surpriza.
Langa geocache, gasesc si niste bujori mai grabiti la inflorire.
Fara aparat, fac o poza rapida cu telefonul.

 

 

 

 

 

Drumul de intoarcere l-am facut pe la vulcanii noroiosi.

Ne-am distrat bine si acolo, am aruncat cu noroi si binenteles am facut ceva strict interzis.
Am incercat cu bricheta sa vad daca gazul emanat arde. Nu ardea.

Sfat: daca mergeti la Vulcanii Noroiosi, vizitati si vulcanii Paclele Mici.
Sunt mai faini decat cei mari si nici nu se plateste.

La cei mari Paclele Mari, va duc soseaua si indicatoarele.

Dar pentru Vulcanii Noroiosi mici mergeti asa:
Din drumul principal, intr-o curba ( N45 21.052 , E26 42.232 ) iesiti dreapta din drumul principal, si continuati pe un drum betonat pana langa o statie de pompare: N45 20.561 , E26 42.867
(vis a vis e si un magazin mic, inchis) si puteti lasati masina, iar de acolo urcati 300m pe jos pana la
Paclele Mici coordonate GPS: N45 20.381 , E26 42.449

 

Dupa Vulcanii Noroiosi am mai oprit la lacul Siriu.

Ploase, iar apusul de soare oferea niste culori fantastice.
Lacul e frumos si am hotarat ca in vara sa revin cu barca .

Tura a fost grozava si dovada ca, chiar daca ploua te poti distra fain.

 

 

 

 

SARBATORI FERICITE!

Doresc pentru tot cititorii si colaboratorii acestui blog, un AN NOU FERICIT cu multa sanatate si fie ca toate dorintele sa se indeplineasca!
Pentru pasionati, sa nu uitam, anul 2009 este anul international al astronomiei!
Chiar si Luna ne-a pregatit pentru aceasta seara un ultim spectacol celest. Priviti azi, 31 decembrie 2008, spre vest, dupa ora 19 – 20, Luna cu Venus impreuna din nou.
URBI ET ORBI
Happy New Year! Féliz Ano Nuevo! Prosit Neujahr! Bonne Année! Sana Sa-eeda! Xin Nian Kuai Le! S Novim Godom! Hauoli Makahiki Hou! Yeni Yiliniz Kutlu Olsun! Felice anno nuovo! Boldog Ooy Ayvet! Heri Za Mwaka Mpyao! L’Shannah Tovah! Akimashite Omedetto Gozaimasu! UN AN NOU FERICIT!

Trio planetar – Fenomen Astronomic interesant

- Atentie nu ratati: in data de 1 Decembrie intre ora 17:30 si ora 19:00 priviti spre apus, la SW pentru un trio planetar de exceptie, Luna, Venus si Jupiter
Daca in ultimele saptamani ati prins perioade fara nori si ati privit dupa apus bolta cereasca, sigur ati observat spre orizontul vestic doua stele foarte stralucitoare.
Este vorba de planetele Venus, sau Luceafarul, cea mai dinspre vest, iar ceva mai la stanga, vedeti planeta Jupiter. Datorita miscarii Pamantului pe orbita ele par sa se apropie una de alta culminand cu o conjunctie, o apropiere maxima pe data de 1 Decembrie. Norocul face ca exact in aceeasi zi la ora 19:00 si Luna sa fie la mai putin de un grad langa Venus, oferind un spectacol celest superb. Un binoclu e util pentru spectacol, dar nu necesar. Insa daca aveti un telescop sau luneta, veti putea observa cei patru sateliti mari ai satelitii lui Jupiter, Io, Europa, Ganymede si Callisto, descoperiti de Galileo Galilei in 7 ianuarie 1610 .

English: Do not miss, on 1 december a beautiful celestial show! Planetary trio, The Moon, Venus and Jupiter toghether on the south western horizon.
Look in the dusk, just after sunset towards SW and you will see two large very bright stars. They are Venus and Jupiter, and, on the 1 December the Moon will join them at 17:00 GMT. Do not miss photo oportunites.

Fotografii – cu un aparat foto mai ok, veti putea face fotografii interesante. Nu il tineti in mana ci asezat stabil pe ceva si folositi expunere lunga sau Night Shot. Neaparat temporizatorul pentru a nu-l misca deloc atunci cand apasati pe declansator. Zoom-ul e util daca aveti zoom optic, dar nu folositi zoom digital.
Idee de fotografie: Doar cerul cu Luna e totusi sec, incercati de la departare sa prindeti un oras pe fundal si planetele deasupra si apropiati totul cu zoom.

- Deci atentie nu ratati: in data de 1 Decembrie intre ora 17:30 si ora 19:00 priviti spre apus SW pentru un trio planetar de exceptie, Luna, Venus si Jupiter
- Jupiter si Venus vor fi apropiate si cateva zile inainte si dupa 1 decembrie dar Luna va fi la peste 10 grade distanta. ( 10 grade pe cer este aproximativ egal cu latimea unui pumn la lungimea mainii intinse)

Inchizitia de la CNA – noua victima, Corul Vanatorilor din Catavencu

Tomas de Torquemada, pardon, adica CNA, si-a dovedit din nou vocatia de Mare Inchizitor care taie, spanzura si ne calca in picioare dupa bunul plac libertatea de exprimare.
Inchizitori ultrazelosi sau vanduti (ori cumparati) de cei a caror interese sunt afectate? Dvs ce credeti?

Fiti atenti ce a mai interzis CNA-ul acum. Nu stiu daca sa rad sau sa plang. I-a deranjat Corul Vanatorilor din videoclipul revistei Catavencu. Pun aici versurile ca sa puteti intui cine ar putea fi acei oameni cinstiti agresati de cuvinte:

“Nu este pe lume, placere mai mare decat vanatoarea de hoti si banditi. Sa intri in codru, sa tii drumul mare, sa vezi candidatii cum se dau cinstiti.
Sa-i prinzi cu minciuna, sa-i prinzi cu ciordeala, sa-i arzi la gazeta, sa-i dai la tipar.
Sa nu mai lasi lumea sa muste momeala, sa dea cu stampila pe-un cap de talhar.
S-a deschis sezonul la daunatorii cu imunitate. Fii atent in cine tragi cu stampila. Lista candidatilor patati. De miercuri in Academia Catavencu.”

Videoclipul interzis, foarte haios, il vedeti aici:
http://www.youtube.com/watch?v=qyd5Zrn1q3s

Democratie, libertate de exprimare, toate se duc incet, incet pe apa Sambetei si vom ajunge ca in celebra nuvela a lui George Orwell, 1984, unde dictatura terorii e sprijinita de asa numita Politie a Gandului, care controleaza tot dar mai ales ce si cum gandeste cetateanul.
Iar gandurile care pun la indoiala regimul sunt pedepsite mortal….

Acum, daca tehnologia ar permite ca CNA sa controleze si gandurile, credeti ei v-ar mai permite sa ganditi ce doriti? Sigur, mai e mult pana acolo dar e deja clar in ce directie mergem…
Poate ca e deja momentul sa ne opunem raspicat acestei politici de Pumn in Gura pana nu e prea tarziu.
Apropo, stiti ca se discuta o lege care obliga companiile de telecomunicatii sa inregistreze si pastreze toate convorbirile telefonice, sms-urile, email-uri, etc, pentru analize si verificari ulterioare?
Deja nu incepe sa va sune a “politia gandului’ ?

PS: Lista candidatilor patati din Catavencu o puteti gasi aici:
http://www.catavencu.ro/lista.html
E interesant de luat la cunostinta.

La Mall cu elicopterul – Si ce daca ?!

Tocmai am prins pe Realitatea Tv o emisiune, ceva despre smecherii de Romania. Mai era pana incepea Stargate si cum imi place de mademoiselle Cretulescu, m-am uitat. Inteleg si sunt de acord sa te legi de taranii care parcheaza aiurea sau incurca circulatia si se dau scule. Dar acum prezentau foarte iritati pe unul din Bacau care a venit cu elicopterul la cumparaturi.
Pai si care e problema? Daca cei de la mall accepta sa ocupe vreo 3-4 locuri de parcare nu vad de ce ne-ar durea pe noi. Singurii care comenteaza sunt probabil genul de oameni care isi doresc sa moara si capra vecinului si isi rod unghiile de ciuda.
Bravo lui ca poate si isi permite. Din partea mea poate sa vina si cu nava spatiala. Nu vad cu ce m-ar deranja pe mine sau pe altcineva.

Tuning auto – Faruri Angel Eyes la Volkswagen Passat

De ceva timp ma gandeam sa-mi schimb farurile la masina, VW Pasat B5
Erau matuite de vechime, dar tot amanam momentul. Ma gandeam ca schimb masina. O solutie buna care o aplicam din cand in cand era polisarea lor.
- Sfat pentru toti care au farurile matuite. Le puteti slefui cu solutie de polish auto, car polish, etc. Merge la plastic, dar preventiv incercati inainte pe un colt, sa fiti siguri. Daca farurile sunt mate rau, folositi intai cel mai fin smirghel posibil, il udati si apoi dati cu el ud, sa luati zgarieturile mari. Apoi polisati cu solutia de polisare. Pregatiti-va sa o frecati la greu de va vor durea mainile. O masina electrica de polisare ar fi de ajutor, dar atentie la viteza si apasare, sa nu topiti plasticul.
Oricum solutia de polisare a farurilor este compromis, oglinda farului ramane matuita dar imbunatatirea se vede. Ce m-a hotarat sa le schimb a fost o cioara. Rulam vesel pe un drum liber cu aprox 170km/h cand o cioara Kamikaze a facut un crash test cu semnalizatorul din dreapta. Asa ca, daca tot trebuia semnalizator, m-am hotarat la un set intreg. Ochisem eu mai demult farurile Angel Eyes si ma gandeam ca ar da bine. Inspiratia maxima am avut-o cand m-am hotarat sa le iau pe negru nu pe argintiu cum sunt la majoritatea masinilor. Nu inteleg de ce, cei de la VW nu le fac din serie pe negru. Masina arata ca o zana cu ele. Desi in fotografii masina este murdara, se vede totusi cat de elegant este.
-Demontarea farurilor si semnalizatoarelor la VW Passat
Demontarea farurilor si semnalizatoarelor este extrem de usoara:
- Primul pas, demontarea semnalizatoarelor. Se trage inelul de plastic cu arc, ca in imagine si semnalizatorul ramane liber in mana.

Farurile originale VW

Se trage inelul de plastic

Semnalizatorul iese usor

 

 

 

 

 

Dupa demontarea semnalizatorului, trecem la demontarea farurilor. Se indeparteaza capacele de cauciuc care protejeaza becurile, apoi cu atentie se scot contactele de la becuri.
Dupa aceea, se desfac cele trei suruburi care se vad in imagine incercuite cu rosu. Cele 2 suruburi de sus sunt protejate cu capacele de plastic care trebuiesc indepartate in prealabil.
Dupa ce farul e scos, nu uitam sa scoatem motorul care regleaza inclinarea farului. Acesta ne e necesar la noile faruri care vin fara acest motor. Motorul iese usor prin rasucire.
Profitam de ocazie sa ungem lagarele motorului si sa curatim contactele.

Se scot mufele de la becuri

Sunt trei suruburi de scos

Motorul care regleaza unghiul

pe negru arata super

 

 

 

 

 

Operatiunea de montare a farurilor inapoi este fix inversul pasilor de mai sus.
Si iata masina cu noile faruri pe negru plus lentile si Angel Eyes.

VW Passat cu Angel Eyes

VW Passat cu Angel Eyes

VW Passat cu Angel Eyes

VW Passat xenon like Angel Eyes

 

 

 

 

 

TAGURI: VW Pasat, cum se demonteaza farurile, demontare semnalizatoare, angel eyes, tip xenon,
faruri matuite, polisare, how to remove the headlight, removing polishing headlights

Veterinarii din Brasov si catelul meu bolnav…

Cabinete Veterinare din Brasov si catelul meu bolnav…
Sunt foarte trist….
De cateva zile Domnul Wolf, catelul meu, ciobanesc german, era foarte bolnav si acum s-a dus in stele…
Am umblat pe la o gramada de cabinete veterinare cu el pana am i-am dat de capat, dar, din pacate prea tarziu.
Nu vreau sa vorbesc acum despre boala lui cat despre impresile care mi le-au lasat medicii, cabinetele veterinare din Brasov si imprejurimi.
Ghinionul a facut ca in cateva luni sa dea peste el mai multe boli, in principal datorate varstei, iar cautarea unui leac m-a facut sa bat la usa multor medici veterinari.
Vreau sa sintetizez aici cateva impresii si sa dau cateva sfaturi celor care au animale, le iubesc si cauta un bun medic veterinar in Brasov.

Varianta scurta si recomandare din inima.
-Duceti-va la cabinetul veterinar Kerberos.
Se afla in Brasov pe strada Vulcan nr 23, telefon, inclusiv urgente: 0745-137930 sau 0268-427930.
Zona este pe langa Codrii Cosminului.
Sunt 3 medici veterinari, toti buni, pasionati si iubitori de animale, dar, daca aveti o problema mai deosebita cautati-l in special pe medicul Dombay Endre.
Este de la distanta, cel mai bun medic veterinar din Brasov

De ce recomand Kerberos si nu altul, puteti citi mai jos cateva impresii.
Nu vreau sa fiu subiectiv, vorbesc doar din ce am patit eu sau prieteni buni de ai mei si doar
despre medicii la care am fost de doua sau mai multe ori.

-Cabinetul Kronvet
daca nu ma insel sunt fostii medici din Piata Sfatului, din spate de la Biserica Neagra
Am fost de doua ori la ei, o data cu catelul meu si o data cu un motan gasit.
Clinica are dotari si echiamente ok, dar si tarife ridicate.
Pentru catelul meu, foarte slabit, statea doar pe jos, gemand, au constatat ca are probleme cu picioarele din spate, si l-au tratat cu antiinflamatoare.
Cainele de fapt a avut o problema la stomac.
Motanul, au constatat ca e otravit, dar cauza reala era lovitura de masina cu politraumatism.
Un prieten bun a fost tot la ei cu cainele, si diagnosticul, cainele e stresat, tratament vitamine.
Cauza reala, constatata ulterior si tratata cu succes: cainele avea raie!

-Cabinetul veterinar Green Eco de pe strada Trotus.
Baieti tineri, foarte entuziasti si cu multa bunavointa, isi dau silinta, insa cateodata lipsa de experienta se simte.
Pentru probleme normale, puteti apelati cu incredere la ei, merita sa se dezvolte.
Tarife mici, foarte convenabile.

-Cabinetul dr Makk.
Acum 15 dr. Makk mi-a salvat cainele de parvoviroza iar acum 10 ani a operat gratis un pisoi gasit de
niste prieteni.
Era un medic bun, entuziast cu o clinica superba care depasea calitatea un spital uman.
De atunci il recomandam oricui cu mana pe inima!
Dar asta a trecut. Nu stiu ce s-a intamplat cu dr Makk, parca e alt om. Sunt dezamgit la extrem.
Mi-am trimis prieteni acolo si au fost dezamgiti.
Examinare superficiala, tarife enorme. Nu puteam sa cred.
Insa am ajuns si eu la el cu cainele. Eram plin de incredere si speranta.
Insa catelul a fost examinat superficial4 si diagnosticat gresit, in ciuda unor semne evidente care indicau ceva grav.
Le observasem si eu, si mama, cainele zacea, mucoase albe, oboseala extrema, respiratie dificila, lipsa urinarii… dar….
Am fost trimis acasa cu diagnostic scolioza si inima usor slabita. Tarifele foarte mari la dr Makk.
………………………….
Peste noapte starea lui Wolf s-a inrautatit, si in disperare, cautand urgente, am dat peste cei de la Keberos.
Acolo rapid, la prima examinare au constata probleme grave cu ficatul si anemie. I-au facut imediat un set complet de analize si intr-adevar Wolf avea probleme foarte grave la ficat, rinichi si prostata, plus anemie severa.
A fost pus pe perfuzii, sonda urinara, tratament intensiv, etc… dar ajunsesem la ei prea tarziu….

-Doctorul Kondor din Sf Gheorghe.
Doar cuvinte de lauda, eficienta si politete cum doar la maghiari poti gasi.
Medic foarte bun, si iubitor de animale, se vede si indirect dupa nr de pacienti care-l asteapta cu zecile.
Pentru randament maxim, bonurile de ordine se eliberaza automat, iar clinica are dotarile necesare.
Tarifele sunt oarecum ridicate dar fara sa exagereze.
Ce as putea reprosa, ar fi totusi o usoara graba la examinare, insa data fiind experienta si numarul ridicat de pacienti, este oarecum de inteles.

- Concluzia mea personala, daca sunteti din Brasov,
Cabinetul Veterinar Kerberos sa fie prima alegere , eventual cu dr Kondor din Sf Gheorghe ca alegere secunda.
Sincer, eu ca om si m-as lasa cu deplina incredere si drag tratat de Dombay Endre de la Kerberos.
99% din medicii umani nu doar cei veterinari ar trebui sa-l ia exemplu.
Este un medic bun, pasionat si un mare iubitor de animale iar tarifele foarte convenabile.
Nu am loc sa va spun cat de talentat profesionist este, iar acolo unde restul medicilor au bajbait si diagnosticat pe langa, el a mers la fix, ajutandu-l pe Wolf cat s-a mai putut. In plus comportamentul vis-a-vis de pacienti si posesorii lor, este absolut exemplar.
Poate vi se pare ca exagerez sau sunt subiectiv, dar nu e asa. Faptul ca mi-am pierdut multe zile pe la multi veterinari ma fac sa fiu obiectiv.
Ce m-a mai impresionat, este si faptul ca aduceau animale gasite pe strada si le tratau doar din pura umanitate.
Regret ca nu am posibilitati finaciare, pentru ca as dona bani pentru a dota cu aparatura medicala performanta acest cabinet, merita sa se dezvolte si ca brasoveni suntem norocosi ca-i avem.
Daca va iubiti animalutul nu ezitati, Kerberos locul unde poate fi ajutat.

Astept comentarii si pareri.

Mai multe informatii:
http://www.clinicaveterinara.blogspot.com/
http://dombayendre.blogspot.com/

Wolf Caption

Domnul Wolf, tovarasul meu in multe excursii si in multe aventuri avute impreuna.

Domnul Wolf Primavara

 

Domnul Wolf

Cineva spunea ca el din cer, inca vegheaza asupra mea la fel cum m-a vegheat de aici…
Sper sa fie asa si sper candva sa ne reintalnim si sa ne plimbam din nou impreuna.
Pana atunci, cand privesc cerul de iarna, jos in stanga lui Orion, straluceste puternic, albastra Sirius, steaua Cainelui, steaua lui Wolf….

test

 

 

 

Domnul Wolf

Wolf 4 ever

Wolf s-a dus in stele….
Inca nu-mi vine sa cred ca nu mai este.
Il tot astept sa vina, sa se lipeasca de mine si sa se gudure, iar cateodata ii aud gherutele pe parchet sau prin curte.
Mi-a fost alaturi in mai mult de jumatate din viata mea de adult si cu greu imi aduc aminte cum era inainte casa fara el. Parea etern….

Acum alearga pe Fericitele vesnice plaiuri ale Vanatoarei, cum spun amerindienii. Alearga impreuna cu Fetita, prietena lui, plecata si ea acum cativa ani, tot intr-un octombrie….

Domnul Wolf, chiar un Domn, un animalutz de la care foarte multi oameni pot lua lectii de onoare, cinste si dragoste. Unele fiinte nu ar trebui sa moara niciodata.

Era la mine in brate cand a murit…. Plangand il intrebam unde este, unde a plecat….
Ca un raspuns, deodata, lumanarea care o aprinsesem s-a luminat mai tare si a licarit in geam. Am privit spre fereastra si vad, ocolita de nori, o singura stea stralucind puternic spre noi. Era Sirius, steaua principala din constelatia Canis Major….. adica constelatia Cainele Mare!
Steaua Sirius, cea mai stralucitoare stea de pe cer, mai este numita in popor Steaua Cainelui.
Era mai mult decat o coincidenta. Era un semn. Wolf imi arata unde s-a dus!

-Domnul Wolf, tovarasul meu in multe excursii si in multe aventuri avute impreuna. Cineva spunea ca el din cer, inca vegheaza asupra mea la fel cum m-a vegheat de aici…
Sper sa fie asa si sper candva sa ne reintalnim si sa ne plimbam din nou impreuna.
Pana atunci, cand privesc cerul de iarna, jos in stanga lui Orion, straluceste puternic, albastra Sirius, steaua Cainelui, steaua lui Wolf….

Wolf in cele patru anotimpuri… Sirius, steaua lui Wolf

 

 

In Memoriam:
Wolf:

26.08.1996 – 16.10.2008

Vista, laptopuri, notebook-uri, marketing, XP, SATA, probleme…..

Posted by The Vale on 20 November, 2007

For english readers click here:
http://2urbietorbi.wordpress.com/Motto: “Setup did not find any hard disk drives“ 
sau cum pierzi un weekend si un miliard de neuroni instaland XP-ul pe un computer nou.
(pentru solutie si rezumat, cititi direct la final) 

 UPDATE, UPDATE: Pentru cei care nu au inteles. Slipstream egal introducerea driverelor necesare, personalizate, pe un cd de instalare XP, bootabil 

Pentru o varianta mult mai simpla ca nlite dar care isi face treaba de slipstream
Downloadati de aici Driver Pack Base: http://www.driverpacks.net/DriverPacks/DriverPack.php?pag=b 
Este softul pentru slipsteam, are si limba romana, pentru o interpretare mai usoara.
Apoi downloadati driverele din driver pack-urile de mai jos, in special cele pentru mass storage, ca sa va vada hardul!
In http://www.driverpacks.net/DriverPacks/ 
gasiti drivere pentru foarte multe modele (ex Fujitsu Siemens, Myria, si posibil si cel al dv) apoi eventual descarcati si cele la care am mai dat link-uri, speciale pentru Toshiba,
http://drop.io/A215_S7428Drivers 
si Asus
http://vip.asus.com/forum/view.aspx?id=20070724222010609&SLanguage=en-us&board_id=3&model=G2S&page=1

-Folositi Driver Pack Base pentru a crea CD-ul de instalare bootabil cu toate driverele 
-Instalati XP-ul,
-Beti o bere 40min cat se instaleaza,  
-Have Fun!

 Acum puteti citi restul——————

Nu, sa nu credeti ca ma iau de XP. Dimpotriva, de la SP2 incoace e un SO bunicel.
Despre altceva e vorba. Marketingul agresiv de promovare a lui Vista.
Deci….
Un bun prieten si-a cumparat un laptop Toshiba Satellite L40.
Toate bune si frumoase,  pret ok, dar… cand ii da drumul, sistem de operare… doar BIOS.   Continuarea…..   
 Ma suna amarat si ii explic cum ca nu-i asa un mare bai, punem noi Windows XP. Totusi, precaut, il intreb daca are cd cu drivere. “Desigur, cei de la magazin mi-au dat in pachet si un cd cu toate driverele.”
Ok, perfect,  trebuie sa mearga repede. Maxim 1 ora. XP-ul cere cam 40min dar merge de obicei si mai repede.
“Hai la mine, ii spun. Eu ma duc intre timp sa cumpar o licenta XP si ii dam drumul.”

Buuun. Dau o caruta de bani pe un XP Profesional SP2, refuz multiplele avansuri ale vanzatorului de a cumpara Vista, vin acasa, bag CD-ul in laptop si surprize, surprize, error, “Setup did not find any hard disk drives ” sau pe romaneste nu gasea harddisk-ul.  Dupa prima emotie imi aduc aminte ca XP-ul, chiar si cel Profesional, nu are din start pe CD drivere pt SATA. Teribila imbecilitate. De ce naiba nu pun driverele, nu inteleg. Macar in SP2 si tot ar fi trebuit sa le bage. Probabil, Bill nu are bani sa cumpere licenta pt. ele…..

OK, no panic, doar avem CD-ul cu drivere, sunt desigur acolo. 
Hopa! A doua surpriza! Pe faimosul cd “cu drivere si tot ce mai trebuie” dupa vorba vanzatorului, se afla doar un mic .pdf cu manualul in limba romana.
Dupa blestemele de rigoare, directia urgent site-ul toshiba pt suport.
Oroare! Pt. modelul Satellite L40 nu au drivere decat pt. Vista. Bagami…@$$$!!!
Buuuun….. Gasim drivere cu sfantul Google, dar sa vedem pt ce componente. Ma uit la specificatii in manual, pe site, magazine online, etc. Rezultatul:
Specificatii L40: Notebook, pentium core duo, intel graphics shared,  wireless, lan, sound, hdd 120GB. Foooaaartee precis, ce sa spun!
Huston, now we got a problem! Drivere, drivere, dar pt ce?!? Sa-l desfac, sa nu-l desfac….
O iau pe ghicite. Use the Force Luke, iau si Spice pentru prestiinta si presupun ca cel mai probabil chipsetul e tot intel si trag driverele SATA pentru toate chipset-urile care suporta Core Duo. 
Dar…. alta oroare! Desigur XP-ul ca sa incarce driverele SATA cere “insert disk in Floppy A:” 
Floppy la un laptop din 2007! Nici vorba cu usb stick, emulate disk sau alte fitze. El vrea driverele pe floppy si gata!  Stau si ma intreb, de ce nu le cere chiar pe floppy de 5,25? Eventual Vista sa vina doar pe floppy-uri.  Ok, odiseea continua. Ar merge un floppy pe usb, dar de unde? Fac cu nlite un slipstream CD cu XP-ul si toate driverele si hurray, setup-ul porneste. Nu are rost sa mai continui, aceeasi poveste cu drivere-le pentru toate componentele. Unde mai pui ca pe site-ul Toshiba, pt. wireless-ul de la acest model da drivere Atheros, cand de fapt, chip-ul wireless este Realtek. La fel cu sunetul, etc, etc….
Aaaaaa, si pentru la bonne bouche, tot la ei pe site, pt. anumite modele (recente!), ca sa faci update de BIOS iti trebuie dischete de 720kb. Dragalas si usor de gasit, nu-i asa?
Ideea este ca ma bucur fiindca am pastrat vechiul Commodore. Acum caut si un radio pe lampi, nu stii niciodata cand iti trebuie…..

Deci, daca patiti asa ceva, pasii sunt urmatorii:

Cel mai bine, cautati in bios, o optiune de a dezactiva SATA si instalati normal, apoi, dupa instalarea XP-ului, instalati driverele de pe net, activati inapoi SATA si game over.
Acceasi chestie, dezactivare sata merge si la Myria de la Altex.
The hard way….
1. Trageti de pe site-ul Intel driverele SATA si le puneti pe un floppy (sau extrem, le puteti introduce pe un slipstream CD cu XP)
Daca alegeti sa instalati driverele SATA direct de pe discheta, va trebuie o unitate floppy externa. O puteti imprumuta de undeva.
Apoi, chiar la pornirea setupului XP, cand va afiseaza: “press F6 to install a third-party SCSI or RAID driver“, apasati F6 si cand cere, introduceti discheta.
Calculatorul va va afisa lista de drivere, cel mai probabil, unele cu “mobile” langa. Acelea va trebuie. Daca nu stiti care exact, instalati-le pe toate pe rand.  A, dupa, nu scoateti discheta pentru ca va mai cauta pe ea.  Apoi instalarea decurge normal.
2. Din ce device-uri nu recunoaste XP-ul….. dumnezeu cu mila, o luati pe incercate.
Eventual trageti un utilitar INTEL, numit Chiputil neaparat ultima versiune (atentie la versiune ca pe site-ul Intel sunt si mai multe versiuni vechi) si vedeti ce chipset aveti.
3. Daca modelul dvs corespunde cu modelul susmentionat driverele necesare sunt:
- Sound: Realtek HD Audio si Microsoft UAA HD Audio
- Modem: Agere (toshiba) 56K Modem
- Wireless: Realtek8187B WLAN se instaleaza manual
-Pentru driverele SATA RAID si pornirea setup-ului XP utilitarul floppy aici 
In arhiva zip sunt si instructiunile

Alte link-uri: 
Utiltarul pentru detectarea chipset-ului intel aici
Foarte bun tutorial pentru slipstream CD nlite aici:
http://forum.notebookreview.com/showthread.php?t=111960

Pachete de drivere XP pentru diferite configuratii de laptop ca ultima solutie.
http://www.driverpacks.net/DriverPacks/

Driver pack1 pentru Toshiba
http://drop.io/A215_S7428Drivers

Alte idei aici:
http://www.nodans.com/index.cfm/2007/11/9/XP-Drivers-for-Toshiba-A215–S7428

Drivere pentru laptop ASUS si utilitare
http://vip.asus.com/forum/view.aspx?id=20070724222010609&SLanguage=en-us&board_id=3&model=G2S&page=1 

Multa bafta.

Vista, laptops, notebooks, marketing, XP, instaling SATA, problems…

Posted by Valentin on 25 February, 2008

For The English readers

Yes, I know, it is frustrating to Google search and found something you really and badly need but just to found that is not in your language, or at last in this language that we all speak, English. From start, I apologise for my bad english, but…..
So, this page is a summary of, useful (I hope) information from my blog, and dedicated to you, all English speakers. Enjoy!
Valentin
*************************************************
Vista, laptops, notebooks, marketing, XP, instaling SATA, problems…

Motto: “Setup did not find any hard disk drives“ 
or how to lose a weekend and a billion of neurons installing Windows XP on a new computer.
(for the short story, conclusion and indications, read just the final ) No, don’t thing I wanna say something bad about XP. On the contrary, it is a good operating system since SP2  
It’s all about the aggressive Vista marketing, and Microsoft, who want to push no matter how, the very resurce hungry and not enough tested, Windows Vista.

So… a friend of mine, have buy a brand new notebook Toshiba Satellite L40
OK, all good, he was very happy but, when started, as OS was just BIOS
He called me sad but I explain that is no such a big thing to install Windows and I will make this for him at once. But just as precaution, I ask if he had receive some drivers for this Laptop. “Of course, the folks from the store gave me in the same package, an CD whith all the drivers! ” , he answer me….
 Ok, perfect, so it must go quick,1 hour maximum. XP requires usually 45 minutes, but it can go faster“ Come at my place, and in the mean time I will go and buy a XP licence from the nearby computer store.
Ok…. so… I give a huge amount of money to a licenced Windows XP Professional with SP2 integrated and refuse multiple suggestions and insistence to buy Vista, go back home, insert the CD in the notebook, boot, XP setup starts, but, surprise: Error, “Setup did not find any hard disk drives ”
After the first emotion that the laptop is damaged, I recall that XP, even SP2, have no SATA drivers by default.  Terrible stupidity! Maybe Bill Gates have not enough money to buy drivers from Intel. Or, more probable, this is the stupid marketing to push Vista to our throats!
OK, no panic yet, we have the CD with all drivers and the SATA drivers must, of course be there. 
Oups! Second big surprise! On the famous CD “with all the drivers” as the vendor say, it is only a small pdf document with the romanian version of the manual. 
Fu#$!! After the normal “blessings” , quick to the Toshiba site for suport and drivers download.
Horror! For the Satellite L40 and many other models, they give drivers just for…. as you have guess already… just for Vista! Again fuuuu#$%&!!!
Okkkk. Hmmm…. We find the drivers with holly Google. But for what hardware?
I look in the manual, on the Thosiba site, on the box, everywhere! 
Results: Specifications L40: Notebook, pentium core duo, intel graphics shared,  wireless, lan, sound, hdd 120GB. As you can see, veeerrryyy very precise !
Huston, now we got a problem! We can panic now! Drivers, drivers, but for what?!?
Should I open it to take a look, or not yet…  i will try by guessing.
Use the Force Luke, even take some Spice from Dune, and I presume most probably, the chipset is Intel and from the Intel site I download all the SATA RAID drivers for Core Duo.  But, horror again, for the sata raid drivers, XP requires: “insert disk in Floppy A:” 
Floppy at a laptop from 2007! No way usb stick, emulate disk or other modern goodies. XP wants the drivers on floppy and that’s it!  I wonder why not on the 5,25 Floppy? Or why Vista not comes just on the floppies! 
Ok, we go on…. It may work with some compatible USB Floppy Disk drives, but I have not such a thing.
Last resort, I make a slipstream CD with all the drivers. That means I make with the excellent software, Nlite,  one XP cd with all the required drivers on it.
Oh, yes, for L40 model, Toshiba support site give for the wireless card, Atheros drivers, but the real card is Realtek. God help us…. 
And, pour la bonne bouche, as our french friends can say, or for the desert, on the Toshiba site,  for some recent models, if you want BIOS update, you will need 720kb floppies. Hurray!   That’s easy to find!
I am happy now, because I still have my old Commodore and Sinclair Spectrum.
And tomorrow I go to my grand mother for his old radio. You newer know when you need it……

So , in conclusion, if you have the same problem, this are the steps:
- The short and simple way, if you are lucky, search in BIOS, maybe you have some tab to deactivate SATA. If so, do it, deactivate, and after reboot you can install XP normally, and then, if you want, you will have time to search sata drivers, install, and reactivate sata from bios

That goes to Myria by Altex, some Toshiba and Asus models.

The hard way….
1. From Intel site, download SATA drivers, use a floppy or make a slipstream CD with nlite.  If you have some external floppy, you are lucky, when XP setup says: “press F6 to install a third-party SCSI or RAID driver“, pres F6 and when required, insert floppy and from the list on the display, chose what driver you need. Probably, that ones with
 “mobile” next. If you are not sure, install all of them. Oh, and do not take the diskette out, leave it inside. 
After Xp is ready and running on your computer, for the other devices with problems or unrecognized, download from intel, a little utility, called Chiputil, but pay attention to download the latest version.
If you have Toshiba Satelitte L40 the devices are:
Sound: Realtek HD Audio si Microsoft UAA HD Audio
- Modem: Agere (toshiba) 56K Modem
- Wireless: Realtek8187B WLAN (drivers need manual instaled )
-For SATA RAID drivers and setup XP floppy util here 
In the zip archive you will find the instructions.

Other links: 
Utility for chipset detection: chipset intel
Verry good tutorial for slipstream CD nlite:
http://forum.notebookreview.com/showthread.php?t=111960

Driver packs for XP for a huge numbers of laptops models.
http://www.driverpacks.net/DriverPacks/

Driver pack1 for Toshiba
http://drop.io/A215_S7428Drivers

More ideas here:
http://www.nodans.com/index.cfm/2007/11/9/XP-Drivers-for-Toshiba-A215–S7428

Drivers and utilities for laptop ASUS:
http://vip.asus.com/forum/view.aspx?id=20070724222010609&SLanguage=en-us&board_id=3&model=G2S&page=1 

 —— UPDATE—-

UPDATE, UPDATE:

For a much easy way to make a boot cd with xp and sata drivers on it, just like nlite but much easy:
This is the software you need to create the cd with the drivers. It is also in multiple languages:
http://www.driverpacks.net/DriverPacks/DriverPack.php?pag=b 

Then download drivers packs from here, especially those for mass storage, for the setup XP can see the hard drive!
In http://www.driverpacks.net/DriverPacks/ 
you can find drivers for many models (ex Fujitsu Siemens, Myria, Davio, asus, and maybe yours) For  Toshiba here:
http://drop.io/A215_S7428Drivers 
and  Asus here:
http://vip.asus.com/forum/view.aspx?id=20070724222010609&SLanguage=en-us&board_id=3&model=G2S&page=1

- Use Driver Pack Base to create the XP install CD bootable with all the drivers
- Install XP,
- Have a beer 40min – 45min,  
- Have Fun!

Super Casa de vanzare

Super vila de vanzare:

Super Ocazie! Casa de vazare, vila de vanzare in sudul Germaniei, langa Stuttgart. Este absolut superba, gen bungalow, 2 nivele, cu piscina in interior si o gradina de circa 1000mp.
Detalii aici: http://vila.8k.ro/ 
http://www.eurovis.lx.ro/
Situata intr-un cartier rezidential, pe un deal, intr-o oaza de verdeata si cu alee de acces privata, este resedinta ideala pentru o familie sau intalniri romantice sau de afaceri atunci cand este necesar de a impresiona pe cineva.
Compusa din 16 incaperi:
 4 dormitoare, 2 matrimoniale si 2 pentru oaspeti sau pentru copii. 
4 bai, una de servici si 3 cu toate dotarile, dintre care una destinata exclusiv pentru dormitorul principal.
De asemenea dormitorul are anexata, o camera garderoba.
Sufrageria este enorma, un super living room elegant, cu semineu central deschis, si tot peretele lateral in sticla cu balcon si vederea la gradina.
Bucatarie mare, ergonomica, cu legatura la gradina de iarna si terasa acoperita.
 Altele: birou, garaj dublu, spalatorie, etc
La nivelul inferior, piscina acoperita, dusuri, sauna, club pentru petreceri, vinoteca, plus o camera mare pretabila pentru sala de antrenament sau spatiu de depozitare. 
Piscina luminata subacvatic, realizata elegant cu mozaic, are semineu functional pentru atmosfera romantica, plus un perete de sticla culisant vara cu iesire la terasa si gradina, instalatie de valuri si masaj, si toate dotarile necesare, ideala pentru relaxare sau sport.
Locatia este perfecta: Ludwigsburg, Bietigheim-Bissingen, doar 30minute de aeroportul Stuttgart si foarte aproape de Elvetia si Franta.
Maxim 2 ore de autostrada pana la Strasbourg sau Zurich si minunata zona a lacului Constance (Bodensee)
pret fix: 850.000 Euro
Informatii: valeg@yahoo.com

Despre prietenie…

      Voi scrie maine despre asta pt ca prietenul meu a dat tv-ul la maxim sa asculte tot felul de emisiuni despre tigani sau vrea sa ma sarute pasional…sau…cine stie!!!

     

Hello world!

Welcome to WordPress.com. This is your first post. Edit or delete it and start blogging!